En Ginebra se presenta oficialmente el Arteon, un nuevo sedán que se instala en la cúspide de la gama de automóviles de Volkswagen, y se presenta como sucesor del CC.
Construido sobre la plataforma modular MQB, el Arteon mide 4.862 mm de largo, 1.871 mm de ancho, 1.427 mm de alto y tiene entre ejes 2.841 mm.
Por su formato especial, la marca define al Arteon como un Gran Turismo premium, por lo que lo dota de un diseño distintivo que nace en el conceptual Sport Coupe GTE de 2015. Incluye un frontal novedoso en la marca, una línea de hombros musculosa y una suave caída del techo que lo acerca más a un coupé que a un sedán.
El nuevo Volkswagen Arteon estará disponible con tres motores gasolineros, con potencias de 150 caballos (1.5 TSI), 190 y 280 Hp (2.0 TSI). Por el lado diésel estará disponible el magnífico motor 2.0 TDI con 150, 190 y 240 caballos de fuerza.
Una transmisión automática DSG de siete velocidades será estándar en los motores más grandes, mientras que una mecánica de seis marchas será la opción en los modelos de entrada. La opción 4x4 será sólo para los dos motores de mayor potencia.
El habitáculo sigue las líneas vistas en el nuevo Passat e incluye lo último en materia tecnológica, incluyendo un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 9,2”, el Active Info Display que debutara en el nuevo Golf, control crucero adaptativo, freno de emergencia y aviso de cambio de carril, entre otros.
Volkswagen dice que la habitabilidad para los pasajeros será un referente en la industria, mientras dota al auto de elementos de confort como luces ambientales.
El target, según la marca, son los premium Audi A5 Sportback y BMW Serie 4 Gran Turismo, entre otros.
Volkswagen Arteon 2017
