Tuvo que llegar el Salón de la Movilidad de Japón para que Yamaha diera señales vida. Y es que jugando como local, la firma japonesa ha logrado llamar la atención con un nuevo concepto denominado Tricera, el cual está llamado a ser el debut de la marca en el terreno de las tres ruedas, donde ya figuran marcas como Morgan o Polaris.
Como buen concepto nipón, Yamaha recurrió a formas muy disruptivos y futuristas que, en la medida de lo posible, trabajan con la aerodinámica. Estos trazos dan acomodo a un par de pasajeros en sus diminutas bancas.
La parte frontal pareciera ser muy prominente pero visualmente coincide exitosamente con las luces, brazos de suspensión y diseño de llantas.
El espacio para los ocupantes se nota bastante reducido y “básico”. Lógicamente el acomodo de ambos es mediante bancas individuales divididas por un travesaño que probablemente sea parte de la estructura.
Otras de sus características son:
- Ductos aerodinámicos para dirigir el aire sobre el conductor
- Ruedas delantera y trasera multidireccionales
- Cluster de instrumentos en el volante
- Monoshock en rueda posterior.
